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风道加热器的加热速度是由谁控制的?

点击:147  发布日期:2023年07月25日
信息摘要:
风道式电加热器主要用于风道中的空气加热规格分为低温、中温、高温三种形式,在结构上的共同之处是采用钢板支撑电热管以减少电热管的振动,接线盒中都装有超温控制装置。另在控制方面除装有超温保护外,还在风机与加热器之间加装联运装置,以确保电加热器起动

风道式电加热器主要用于风道中的空气加热规格分为低温、中温、高温三种形式,在结构上的共同之处是采用钢板支撑电热管以减少电热管的振动,接线盒中都装有超温控制装置。另在控制方面除装有超温保护外,还在风机与加热器之间加装联运装置,以确保电加热器起动必须在风机起动之后,在加热器前后加一差压装置,以防风机故障,通道加热器加热的气体压力一般不应超过0.3Kg/cm2,如需超过以上压力,请选用循环式电加热器;低温型加热器气体加热 *高温度不超过160℃;中温型不超过260℃;高温型不超过500℃。风道式电加热器用于工业风道、空调风道与各行业空气通过对空气的加热,提高输出空气的温度,一般在风道横向开口插入。根据风道工作温度分低温、中温和高温;根据风道内风速分低风速、中风速和高风速。 这取决于加热器的结构、频率转换器可以改变交流电的频率,从而改变电动机的转速,达到改变电机的输出功率的目的。加热器不转动,也不能控制加热速度。

有两个简单的方法:

1、使用二极管半波整流,改变交流的有效价值,实现的目标改变加热功率和加热速度;大多数使用这个方法,其优点是电路,结构简单,方便操作。

2、与一个小变压器变压,变压器,优点是可以调整,多个故障电路结构相对复杂,生产成本高。


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